SMDERI、船舶排出ガス削減システム用の専用ファンを発表

Jul 25, 2023

リー・ホンリャン | 2019年12月4日

中国国家造船総公司（CSSC）の関連会社であるSMDERIの発電所部門ゼネラルマネジャーであるYang Peng氏は、SMDERIが高温用遠心ファンとシールファンの2種類の専用ファンを開発しており、どちらも必要に応じてカスタマイズできると述べた。圧力を流すため。

「排気ガス浄化システムで使用されるこれらの高温ファンの使用は新興市場とみなされており、まだ市場では入手できません」とヤン氏は水曜日、上海で開催されたマリンテックチャイナ2019の聴衆に語った。

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ヤン氏は、船舶の極低温選択接触還元（SCR）システムやスクラバーのような脱硫システムには、高温の排ガスをパイプラインに供給するための高温ファンが必要であり、漏れを防ぐためにパイプラインを密閉するためにシーリングファンが必要であると述べた。

「船舶の主エンジンの省エネと排出ガス削減の要求の変化を考慮して、当社はSCRシステムとEGCSに適したシーリングファンと高温可変周波数ファンを独自に設計、開発しました」とヤン氏は述べた。

2020 年 1 月 1 日より、すべての外航船舶は IMO 規制に基づき、硫黄含有量を最大 0.5% としてバンカーを燃焼することが義務付けられます。 3.5%の高硫黄バンカーを燃焼し続けたい船舶の場合、重油の硫黄含有量を下げるためにスクラバーを改造する必要があります。

「脱硫システムの普及により、高温ファンとシーリングファンの需要が増加するだろう」と彼は信じていました。

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