オクスカヤ・スドベルフ、海洋救助サービス向けに5台目のNЕ025サルベージタグボートを進水

Aug 24, 2023

2023年8月31日、ニジニ・ノヴゴロド地方のナバシノに本拠を置くオクスカヤ・スドベルフ造船所は、海洋救助サービス（MRS）向けに設計されたNE 025設計のサルベージタグボート5隻のシリーズの5番目のユニットを進水させたとMRSは述べた。

式典には海洋救助局船舶建造監督部長のドミトリー・ゴロヴァハ氏が出席した。 オクスカヤ・スドベルフ造船所の代表であるエルビラ・ブコイナ氏が、同船のゴッドマザーとして式典に参加した。

2021年12月、オクスカヤ・スドベルフ造船所は、海洋救助サービス向けの海上消火サルベージタグNE 025シリーズ5隻の起工式を行った。 シリーズの先頭タグボートであるタイマンは、2022 年 12 月に進水しました。 テプシー、ペチャク、ウゾンはそれぞれ2023年4月、6月、7月に打ち上げられた。 タグボートはムルマンスクに2隻、ペトロパブロフスク・カムチャツキーに2隻が登録される。 好意はアルハンゲリスクの港で登録されます。

進水した5隻の船の艤装が造船所の停泊地で進行中である。 契約によると、オクスカヤ・スドベルフは2023年に船舶を海洋救助局に引き渡すことになっている。

海洋救助サービスが将来運航する船舶の国の顧客となるのは初めて。 船舶は北極海航路の航路で運航されます。 このシリーズの建設は、2035 年までの北極海航路開発計画と、2024 年までの基幹インフラ近代化・拡張総合計画 (CPMI) によって予見されている連邦プロジェクト「北極海航路」によって予測されています。

NE025 タグボートは、海洋救助サービスの命令を受けてノルディック エンジニアリングによって設計されました。 このタグボートは、非自走船の曳航、航行標への補助具の取り付けと取り外し、錨の取り扱い、甲板上での貨物の輸送、浚渫船団の運航と水力工学作業の支援、石油流出への対応、船舶の配備を目的としています。油膜に立ち入らずに浄化作業を行うための設備や、消火活動に参加するための設備。

NE025 の利点の中には、最適化された設計ソリューションがあります。 設計上予想される設備の大部分は国内で生産されています。 タグボートの設計は、さまざまな機能を簡単に変更して幅広い任務を実行でき、ロシアの救助艦隊をアップグレードするためのこのクラスの船舶の需要を満たすことができるため、多用途です。

NE025 船の主な詳細: LOA: 29.6 m; ビーム: 9.5 メートル; 深さ - 3.3メートル。 喫水 - 2.40 m; 主機関定格出力 - 746 kW、乗組員 - 8 名。クラス表記 KM ⍟ Arc4 (船体、機械) R1 AUT3 FF3WS Tug.

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