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船舶推進技術オプション
![Jul 20, 2023](/themes/hestia/images/news-details-icon1.webp)
このコースは、船舶用推進システムの設計、開発、運用、保守の分野でのキャリアを目指す人向けに設計されています。
確立された国際産業で挑戦的でやりがいのあるキャリアを求める卒業生に適しています。 卒業生は、非常に要求が厳しくやりがいのある職場で即効性のあるスキルを身につけることができるため、非常に需要が高いです。
このコースはパートタイムでも受講可能で、フルタイムの雇用と学習を組み合わせることができます。
2019 年の国際海事機関 (IMO) の宣言を受けて、船舶の炭素強度を削減するためのいくつかの重要な必須措置が採用されています。 このため、設計や運用上の変更の実装を支援し、経済的な解決策を提供できる、熟練した海洋エンジニアの需要が生まれています。
このオプションは、あなた自身の特定の興味やキャリアの願望を追求できるように構成されています。 さまざまなオプションのモジュールから選択し、適切な研究プロジェクトを選択できます。 2 週間の集中産業管理コースが提供されており、エンジニアリング評議会の要件の一部を免除するのに役立ちます。 空気呼吸エンジンと推進用のガスタービンの使用に主に焦点を当てた推進方法を検討しながら、海洋用途向けのさまざまなタイプの推進システムの設計と操作に関する包括的な背景を学びます。
このコースは、船舶の推進に焦点を当て、船舶の推進システム、船舶の補助システム、推進システムの統合、代替燃料、規制の枠組みに特に重点を置いているという点で、この分野の他の修士レベルのコースとは異なります。
当社は 1946 年以来、クランフィールドで火力発電およびガスタービン技術の大学院教育の最前線に立ってきました。当社は、高度な大学院教育、広範な研究、および応用された継続的な専門能力開発で世界的に評価されています。
私たちは、世界中からパートタイムの学生を訪問するのに適した場所にあり、仕事と生活のバランスをとりながら学習をサポートするためのさまざまな図書館とサポート施設を提供しています。 私たちの修士課程プログラムは学生の幅広い文化的多様性から恩恵を受けており、それによりスタッフと学生の両方の学習体験が大幅に向上します。
私たちの業界パートナーは、ゲスト講義、学生賞の授与、コース卒業生の採用、コース内容が大手雇用主に関連したものであることの保証などを通じて、さまざまな方法で学生をサポートしています。
産業諮問委員会は、コースの関連性を維持し、卒業生が大手雇用主に必要なスキルと知識を確実に身につけられるようにするために毎年会合を開催します。 私たちの広範な研究とコンサルティング活動から得られた知識は、修士課程プログラムにも常にフィードバックされています。 火力発電と推進の修士課程産業諮問委員会は、次のような企業の上級エンジニアで構成されています。
海洋推進技術修士課程の教育プログラムは、7 つの必須モジュールと最大 3 つのオプションモジュールで構成されています。 モジュールは通常、10 月の受け入れに対して 10 月から 4 月まで納品されます。
教えられたモジュール 50%、個人の研究プロジェクト 50%
コース中に実施された個々の研究プロジェクトについて説明した論文を提出する必要があります。 多くの個別の研究プロジェクトが産業界の援助を受けて実施されており、多くの場合、国際ジャーナルやシンポジウム論文に掲載されています。 この論文は、9 月に外部審査員の立会いの下で口頭審査されます。
コースを常に最新の状態に保つには、継続的な革新と変化が必要です。 当社が提供するモジュールは、ビジネスや業界のニーズ、スタッフの研究上の関心を反映しているため、研究開発、法律の変更、またはその他のさまざまな理由により、変更または廃止される場合があります。 変更は、学生の学習体験を改善したり、学生、外部試験官、認定機関、業界諮問委員会からのフィードバックに対応するために設計される場合もあります。